↑分解してカスタムを進めていきます。そのまま使うところはオーバーホール＆グリスアップです。
↑このモールトン ミニのフレームはハンガー幅が７０ミリ以上あり普通のBBに交換できないのでオーバーホール＆グリスアップして使うことにします。
↑ワンの形はあまり見かけないタイプ。ただ、パークツールには専用工具があります。１０年くらい前に買っておいた工具が初めて役に立ちました？（笑）
↑ヘッドパーツをばらしてみると上側は、なんとボールベアリングなし！樹脂で滑らせているだけ・・・
↑下側はバラ玉のボールベアリングでした。グリスアップして組付けます。
↑シートピラーは動くので「あれっ」と思いシートピンを閉めてみると動きません。見た目のサビはひどくないようですが、ねじ部分が固着してしまっているようです。どうにも緩まないのでピラーを何とか抜いてシートピンは切断、新しいものと交換します。
↑結局、１４インチWOの良いリムが見つからないので規格が違うものの外径がほぼ同じになる１６インチのHEで組み替えることにしました。タイヤ、チューブ、リムは新品。ハブは中古品を改造、オーバーホールしたもの。苦労したのは・・・スポーク。適当な長さの物が見つからず少し長いものを切断、ねじを切りなおして使いました。
※つづく
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