１月２日、今日も夕方までには帰るという約束で朝からサイクリングに
出かけました。
豊川市の「ぎょぎょランド」に車を置いてMTBでスタート。

国道１号線を渡って「東三河ふるさと公園」を過ぎると古道に入ります。
このルートは豊川市の御油あたりから蒲郡に抜ける古道の一部です。

今シーズン、はじめて「コルサ探検隊」と名乗っても恥ずかしくない？
雰囲気になってきました（笑）

灰ノ坂峠に到着。

灰ノ坂からはいくつかルートが選べますが、今回は最も手短に県道に
出るルートを選択。
目的地の五井山、国坂峠方面を見たところ。

豊川市と蒲郡市の境界、国坂峠。

道が３段に折り重なるような急坂。
国坂峠から五井山は意外にきびしい登り坂が続きます。
きつい登り坂ではありますが、もともと車も登れるような道である為、
頑張れば大丈夫。
やがて山頂に到着します。
（このまま登ると自転車で山頂まで辿り着くことができます）

五井山山頂からの三河湾、蒲郡市街地。
この絶景を求めて今日も十人前後のハイカーが山頂に登っていました。

もう少しズームして三河湾を見て見ましょう。
中央手前の島が竹島、左手の大きな島が大島ですね。

途中で立ち寄った三河国分尼寺跡。
周辺には国分寺、国府の跡も存在しています。
（この三つのが揃って確認されているのは全国でも珍しいとのこと）

そして衝撃的だったのが船山１号墳。
この古墳、研究者はもちろん、考古学ファンには三河地方最大級の
前方後円墳として知られています。
ただ、昭和４年、街道開削の為、後方部分が削られていました。
「現在なら、三河地方最大級の古墳が、こんな無残な破壊にあうことは
　なかったろうに」
と常々思っていたのですが・・・
今回、更に、それも大幅に前方部分が削り取られていました。
ちょうど通りがかった地元の方に聞くと、どうやら道路拡幅工事に
かかってしまったようです。
たしかに、この奥に大規模な住宅地が開発されていることは知って
いましたが、まさか船山１号古墳の様な大きく有名な古墳が、この時代に
（全体ではありませんが）
壊されてしまうとは思いもしませんでした。
残念でなりません。
（今日のサイクリングの楽しさが、吹っ飛んでしまうような残念な出来事でした）

２０１８年、最初のサイクリングは元日から本宮山に登りました。
本宮山には砥鹿神社の奥の院もあるので元日から車や登山による
参拝者が多いところです。
我々はもっともマイナーですがMTBで楽しめる、くらがり渓谷の
林道から登ることにします。

ダートも多いので登るのには苦労しますが下りはMTBが満喫
出来る林道です。

山頂駐車場付近は、かなりの積雪がありました。
片道７キロと短いのですが勾配はかなりきついので大変です。
（新城側から車道を登ると距離はもう少し長くなる）

頂上駐車場近くの車道の様子。
ノーマルタイヤではかなり危険な状況でスリップし「おっとっと」
を演じるクルマも見られました。

砥鹿神社の奥の院。
山頂近くにもかかわらず大変な賑わいです。
登山者が多いことがお分かりになるかと思います。

奥の院近くの富士山遥拝所。
画像ではわかりにくいのですが、かすかに富士山の山頂が
見えていました。

奥の院から更に登ると本宮山山頂（７８９ｍ）

本宮山山頂から三河湾、太平洋も見えています。
風がとんでもなく強く寒くて昼食どころの騒ぎではないので
早々に撤退。

登ってきた林道を下ります。
中腹では木が切りだされ日本ではないような？風景になって
いました。

木を切った場所からは岡崎市街が見えていました。
（木を切る前、岡崎側は全く見えなかった）

結局、走行距離は１４キロと短いものでしたが７８９ｍ山頂まで
登ったので、とても良いトレーニングになりました・・・

年末の忙しい時ですが練習熱心？な我々はMTBで山に繰り
出しました。
ただし、さすがに、ゆっくりは出来ず午前中のみ。
今日は石巻から登って
大知波峠～湖西側林道～本坂峠旧トンネル～石巻
に戻るというコースをたどりました。
まあ、いわゆる我々の定番コースです。

距離にして２４キロですがダートが１３キロ程度はあります
のでMTBで遊ぶコースとしても悪くはないかというところです。

しかし、コルサ「探検隊」なのに今年、初めての山頂、
初めての林道などに一度も挑戦していない・・・（汗）

お約束、林道からの豊橋市市街地。

尾根林道に出ると舗装ですが乗車は出来ないほどの急傾斜に
なります。

愛知県と静岡県の境の一つ、大知波峠に到着。

大知波峠、右が愛知県側、左が静岡県側背後が北の本坂峠、
奥は多米峠に行くことが出来ます。
ただし、本坂峠も多米峠も尾根筋のハイキングコースなので
MTBでも乗車率はかなり低いコースになります。

大知波峠周辺の日陰には２７日に降ったものでしょうか？
わずかながらも雪が残っていました。

大知波峠は、かつて寺院があり大知波峠廃寺跡という
国指定遺跡になっています。
浜名湖を望む、ここに寺院がかつて存在したのです。
現在は、礎石や庭の跡が発掘され残っています。
手前左の方に掘り返された跡はイノシシがミミズなどの食料を
探した痕跡と思われます。

今回は大知波峠から静岡県側に下り中腹の林道を北進。
本坂峠旧トンネルに抜けました。

スタートした石巻地区まで数キロのところでA氏にトラブル発生。
どうやら舗装路に出てから枝かゴミを巻き込んで、その影響で
「チェーンのピンが抜けかかる」というもの。
まともに踏めなくなってしまいました。
今回、だれもチェーン工具を持参しておらず・・・
結局、車までK隊員がA隊員をワイヤー錠をロープのようにして
引っ張ることに。
ところどころ私もA隊員のザックを押すという作戦で何とか
無事に車まで帰りつくことが出来ました